1979 Fastnet yarışı - 1979 Fastnet race

Koordinatlar : 50.550°K 6.971°W 50°33′00″K 6°58′16″G /  / 50.550; -6.971

1979 Fastnet yarışı 28 idi Kraliyet Deniz Yat Kulübü 'ın Fastnet yarışı , bir yatçılık bir 605 mil kursu 1925 yılından bu yana genel olarak her iki yılda düzenlenen yarış Cowes doğrudan Fastnet Kaya ve sonra Plymouth güneyindeki yoluyla Scilly Adaları . 1979'da, 1957'den beri olduğu gibi , beş yarışlık Amiral Kupası yarışmasının doruk noktasıydı .

Yarışın üçüncü gününde beklenenden daha kötü bir fırtına, bienal yarışına başlayan 303'ün üzerinde yatta hasara yol açtı ve 19 ölümle (15 yatçı ve dört seyirci) sonuçlandı. İngiliz Kanalı'nın batı yakasından acil servisler, deniz kuvvetleri ve sivil gemiler, barış zamanında şimdiye kadarki en büyük kurtarma operasyonuna yardım etmek için çağrıldı . Bu, tüm İrlanda Deniz Kuvvetleri filosu, cankurtaran botları, ticari tekneler ve helikopterler dahil olmak üzere yaklaşık 4.000 kişiyi içeriyordu .

Kurmak

1979 yarışı 11 Ağustos'ta başladı. O gün saat 13:55'te yayınlanan BBC Radio nakliye tahmini "güney-batı rüzgarları, dört ila beşi bir süre için altı ila yedi zorlamak için artırıyor" tahmininde bulundu. 13 Ağustos itibarıyla rüzgarlar de bildirildi Kuvvet 6 7. Forecasters Kuvvet 8. lider tekne, rüzgarları tahmin edildi Kuvvetleri Rüzgarlar ile, Kialoa tarafından yakından izledi Bermuda Condor , sekiz yıl önce Fastnet rekor seti kırmak için ders oldu .

meteorolojik tarih

11-12 Ağustos hafta sonu boyunca Atlantik Okyanusu üzerinde "düşük Y" olarak bilinen büyük bir çöküntü oluştu. 13 Ağustos'ta hızla yoğunlaşmaya ve kuzeydoğuya dönmeye başladı ve İrlanda'nın yaklaşık 200 deniz mili güneybatısında ulaştı . Ayın 14'ünde, düşük seviye Wexford'un üzerindeydi . Karadaki hava istasyonları, en kuvvetli rüzgarların yarış alanı üzerinde denize açıldığı şiddetli rüzgarlar bildirdi. Meteoroloji Ofisi yürürlüğe 10 olarak maksimum rüzgar değerlendirildi Beaufort ölçeği ; birçok yarış yarışmacısı rüzgarların 11 kuvvetine ulaştığına inanıyordu. En düşük basınç 979 hPa idi.

Afet ve kurtarma görevi

13-14 Ağustos'ta başlayan 303 yattan 24'ü terk edildi, bunlardan beşi şiddetli rüzgarlar ve şiddetli deniz koşulları nedeniyle kayboldu ve battığına inanıldı. Daily Telegraph (15 Ağustos 1979, s. 1) durumu şöyle anlatıyor: " Kraliyet Donanması gemileri, RAF Nimrod jetleri , helikopterler, cankurtaran botları , bir Hollanda savaş gemisi Hr MS. Overijssel ve diğer tekneler, tekneleri yakalanan 125 yatçıyı aldı. Land's End ve Fastnet arasında 11 şiddetli fırtına gücü esiyor ". Çaba ayrıca römorkörler, troller ve tankerleri de içeriyordu. Kurtarma çalışmaları, 14 Ağustos sabahı saat 06:30'dan sonra, rüzgarlar Kuvvet 9'da şiddetli bir fırtınaya dönüştüğünde başladı.

15 denizci öldü, en az 75 tekne alabora oldu ve beşi battı. Benimsenmesi bir fırtına taktik olarak ağırlaşmasını kanıtladı iyi bir koruyucu olması alabora ve turtling yarış sırasında. Lin Pardey , alabora olan yatların hiçbirinin alabora olmadığını veya ciddi bir hasar görmediğini, ancak resmi soruşturmanın böyle bir sonuca varmadığını yazdı. Bir Fastnet katılımcısı olan John Rousmaniere şunu yazdı:

Bu tartışmada bir hata varsa, o da , tekne ve koşullar ne olursa olsun , hiziplerin bazen bir taktiğin veya teçhizatın her zaman doğru olduğunu söylemesidir . Denizde fırtına tehlikesi dışında her zaman bir şey yoktur .

Felaket, yarış, riskler ve önleme konusunda büyük bir yeniden düşünmeye neden oldu.

Sahil güvenlik , RAF Kinloss'tan bir Nimrod uçağının olay yerine Arama Sahnesi Koordinatörü olarak görev yapmasının emredilmesiyle sonuçlanan destek istedi . Felaketin boyutu ortaya çıkınca , diğer kurtarma araçları talep edildi ve HMS  Broadsword'un 14 Ağustos günü saat 17:30'da Olay Yeri Arama Koordinatörü olarak olay yerine gelmesi emredildi.

Bitirme yatları

Handikap kazananı, Sparkman & Stephens tarafından tasarlanan ve Ted Turner'ın sahibi olduğu ve kaptanlığını yaptığı yat Tenacious oldu . Yarışta geçen sürenin galibi, Peter Blake'in kaptanlığını yaptığı 77 metrelik SV Condor of Bermuda oldu ve Fastnet kayalığında lider olan SV Kialoa'da bir spinnaker değiştirerek yaklaşık 90 dakika kazandı . Kialoa'dan Jim Kilroy kaburgalarını kırmıştı ve yatın koşucularında hasar vardı. Bermudalı SV Condor , Fastnet rekorunu yaklaşık sekiz saat (71s 25dk 23s) kırdı.

Tüm sınıflarda handikap sonuçları (her sınıfta ilk üç)

Sınıf	Konum	Yat	Tasarımcı/Tip/LOA (yat tipi)	Sahibi (denizcilik yapan)	Saat düzeltildi ss:dd:ss
0	1	inatçı	SS 61	Ted Turner	93:44:19
0	2	Bermuda Kondoru	Özel 77	R. Çan	97:57:24
0	3	Kialoa		JB Kilroy	98:03:40
1	1	Kızıl Kaya IV	Cum	E. Mandelbaum	98:35:05
1	2	akadya	Cum	B. Keenan	99:17:53
1	3	Gregal		M. Peçe	99:52:39
2	1	tutulma	PtR39	JC Rogers	97:05:27
2	2	Jübile VI	Bölüm 42	H. Hamon	97:40:15
2	3	aceleci	hd	G. Lambert ve J. Crisp	97:53:53
3	1	Devrim	fn37	JL Fabry	97:42:53
3	2	Mavikuş	NI 34	A.Gerard	110:48:52
3	3	Tavan III	MW 40	W. Turnbull	116:33:18
4	1	Siyah ok	UFO 34	Kraliyet Hava Kuvvetleri SA	110:35:10
4	2	samsara	Cum 33	Madam O. Trans-Van-Dom	110:44:19
4	2	Lorelei	SSH36	M. Catherineau
4	3	Mahuri	UFO 34	Genel Müdür Lowson	122:03:38
5	1	onay	Kontes 32	W. ve A. Ker	116:58:55

Notlar

Bitmeyen gemiler

303 başlayanlardan sadece 86'sı bitirdi. 194 emekli ve 24 terk edildi (beşi "kaybolduğuna inanılan battı").

İlk basında çıkan haberler genellikle karıştırıldı. Daily Telegraph (16 Ağustos 1979, s. 3) 69 yatın bitirmediğini bildirdi.

Kutup Ayısı terk edildi ama ayakta kaldı ve tekrar yarıştı. Plymouth'ta rıhtıma yanaştı.

Kurtarma görevine yardımcı olan zanaat

Kurtarma çalışmalarına 4000'den fazla kişi yardım etti. Kraliyet Donanması 80 civarında gemi ve kurtarma 136 mürettebat bulmak için çabalarını koordine.

Kurtarmaya önemli katkılar

Sahil Güvenlik

• Deniz Kurtarma Koordinasyon Merkezi, HMCG Lands End, Birleşik Krallık
• MRCC Falmouth, Birleşik Krallık
• MRCC Shannon, İrlanda
• MRSC Brixham, Birleşik Krallık
• Cross A, Fransa

Kraliyet donanması

• HMS Anglesey , Ada sınıfı devriye gemisi
• HMS  Broadsword , fırkateyn (Arama Koordinatörü Sahnesi)
• HMSTY  Dasher , yat
• HMS Scylla ( Leander sınıfı fırkateyn)
• RMA'ları Rollicker A502, okyanus aşan kurtarma römorkör
• RFA Tidesspring , Kraliyet Filosu Yardımcılarının hızlı filo tankeri
• 15 Kraliyet Donanması gelen helikopterler RNA'LARI CULDROSE ve RNA'LARI Prestwick dahil
• Westland Sea Kings , 110 saat 45 dakika boyunca 25 sorti,
• Westland Lynxes 20 saat 55 dakika boyunca 10 sorti ve
• Westland Wessexes , 62 saat 35 dakika boyunca 27 sorti

Hollanda Kraliyet Donanması

• HNLMS  Overijssel , muhrip (yarış muhafızı)

İrlanda Deniz Servisi

• LÉ  Deirdre  (P20) , Deirdre sınıfı açık deniz devriye gemisi

Amerika Birleşik Devletleri Donanması

• USS  Holland  (AS-32) , denizaltı ihalesi, Holy Loch, İskoçya

cankurtaran sandalları

Bu RNLI cankurtaran botları, 60 knot (110 km/s) rüzgarda denizde 75 saat geçirdi:

• RNLB Guy ve Claire Hunter , Aziz Mary Filika , Scilly Adaları
• Baltimore Cankurtaran Teknesi , Cork Kontluğu
• RNLB Ethel Mary , Ballycotton , Cork İlçesi
• Courtmacsherry , Cork İlçesi
• Dunmore Doğu , County Waterford
• Filika Solomon Browne

Kraliyet Hava Kuvvetleri

• Üç helikopter
• Dört nimrods gelen RAF St Mawgan Cornwall

İrlanda Hava Kuvvetleri

• Beechcraft Kingair deniz devriyesi
• Alouette helikopteri

Kraliyet Okyanus Yarışı Kulübü (RORC)

• Morningtown , Rodney Hill's Oyster 39 , RORC eskort ve radyo röle botu olarak görev yaptı ve yarış filosunun pozisyonlarını bildirmekten sorumluydu.

Yatçılar öldürüldü

Cowes , Wight Adası'ndaki Holy Trinity Kilisesi'ndeki Fastnet Yarış Anıtı 19 ölüm vakasını listeler; Yukarıdaki 15 ve Olivia Davidson, John Dix, Richard Pendred ve Peter Pickering , yarışı izlemek için filoyu gölgeleyen bir yat olan Bucks Fizz'deydi . Denis Benson ve David Moore, rakip olmayan Tempean'dan kaybedildi . İsimleri, Cape Clear Adası limanındaki Fastnet anıtına eklendi .

Ayrıca bakınız

• Kontes 32
• J/30
• UFO 34

Referanslar

Notlar

Kaynaklar

• Tregoning, Martin, Bölge Kontrolörü Vekili, Kıdemli SAR Görev Kontrolörü HMCG Lands End.
• Corin, John; Farr, Grahame (1983). Penlee Cankurtaran . Penzance: Kraliyet Ulusal Cankurtaran Kurumu Penlee & Penzance Şubesi. sayfa  120 . ISBN'si 0-9508611-0-3.
• Fairchild, Tony (14 Ağustos 1979) Kiaola Fastnet kaydı The Daily Telegraph , s. 26
• Fairchild, Tony (15 Ağustos 1979) Katil rüzgar Condor kaydını verir The Daily Telegraph , s. 29
• Fairchild, Tony (16 Ağustos 1979) Fastnet daha az Yat ile sınırlandırılabilir The Daily Telegraph , s. 3.
• Forbes, Sir Hugh; Bay Maurice; Myatt, Yarbay James (1979). "1979 Fastnet Yarış Sorgulaması" (PDF) . Kraliyet Yatçılık Derneği , Kraliyet Okyanus Yarış Kulübü . Erişim tarihi: 3 Temmuz 2012 .
• Knox, John A.; Frye, John D.; Durkee, Joshua D.; Fuhrmann, Christopher M. (1 Şubat 2011). "Ekstratropik Siklonlarla İlişkili Konvektif Olmayan Yüksek Rüzgarlar" (PDF) . Coğrafya Pusulası . 5 (2): 63–89. doi : 10.1111/j.1749-8198.2010.00395.x . Arşivlenmiş orijinal (PDF) 17 Nisan 2013 tarihinde . Erişim tarihi: 28 Mart 2012 .
• Rais, Guy ve Bramwell, Christopher (15 Ağustos 1979) 10 yat yarışı tahribatında öldü The Daily Telegraph , s. 1 & 32.
• Rousmaniere, John (1980). Fastnet, Force 10: Modern Yelken Tarihinin En Ölümcül Fırtınası (Ciltsiz). New York: WW Norton & Company (17 Nisan 2000). P. 304. ISBN 978-0393308655.
• Rousmaniere, John (Ocak 2000). "Fastnet'ten Dersleri Yeniden Ziyaret Etme" . SailNet.com . 25 Kasım 2013 alındı .
• Roy, Amit (17 Ağustos 1979). "Fastnet yarış yatlarının sonuncusu bulundu". Günlük Telgraf .
• Siggins, Lorna (2004). "4". Mayıs günü! Mayıs günü! İrlanda Sularında Kahramanca Hava-Deniz Kurtarmaları . Dublin: Gill ve Macmillan. s. 51–52. ISBN'si 0-7171-3529-2.
• Ward, Nick (2008). Left for Dead: Trajik 1979 Fastnet Yarışının Anlatılmamış Hikayesi . A & C Siyah. ISBN'si 978-0-7136-8936-5.
• Wettern, Desmond (20 Ağustos 1979) Fastnet yarış kurtarma operasyonu 4.000 kişiyi içeriyordu The Daily Telegraph , s. 2.

daha fazla okuma

• Mayers, Adams (2007). Dayanıklılığın Ötesinde: 300 Tekne, 600 Mil ve Bir Ölümcül Fırtına . McClelland ve Stewart.
• Rousmaniere, John. Fastnet, Kuvvet 10 .
• Ward, Nick. Left for Dead: Trajik 1979 Fastnet Yarışının Anlatılmamış Hikayesi .

Dış bağlantılar

• "1979: Ucube fırtına yat yarışını vurdu" . BBC Haber . Erişim tarihi: 24 Kasım 2013 .
• "Hızlı ağ 79" . yat dünyası.com. Arşivlenmiş orijinal 23 Nisan 2015 tarihinde . Erişim tarihi: 17 Nisan 2015 .
• pjwellsify (28 Eylül 2012). "1979 Fastnet Yat Yarışı Trajedisi" (Video) . YouTube . Erişim tarihi: 17 Nisan 2015 .
• "Rolex Fastnet'te bir performans Dazcat katamaranıyla yarışıyor... Fastnet Race 1979 Yacht Grimalkin" . 1979 Fastnet Yarış Fırtınası'ndan hikayeler . YouTube . Erişim tarihi: 17 Nisan 2015 .
• ABD Yelken (29 Eylül 2011). "1979 Fastnet Yarış Fırtınası – YouTube" (fastnet yarışı için video 1979 YouTube? 2:12) . Erişim tarihi: 17 Nisan 2015 .