46 cm/45 Tip 94 deniz silahı - 46 cm/45 Type 94 naval gun

46 cm/45 Tip 94
Yamato'nun ana batarya tabancaları 18.1”L45 Type 94.jpg
Yamato'da inşaat sırasında kalibre edilen Tip 94 Deniz Silahı
Tip deniz silahı
Anavatan Japonya
Servis geçmişi
Serviste 1940–1945
Tarafından kullanılan Japon İmparatorluk Donanması
savaşlar Dünya Savaşı II
Üretim geçmişi
tasarımcı C.Hada
Üretici firma Kure Donanma Arsenal
No  inşa ~27
Özellikler
Yığın 147,3 ton
namlu  uzunluğu 21,13 m (69 ft 4 inç), 46 kalibre
Çap 46 cm (18,1 inç)

Kabuk AP Tip 91: 1.460 kg (3.218,7 lb)
HE Tip 0: 1.360 kg (2.998.3 lb)
AA Tip 3: 1.360 kg (2.998.3 lb)
kalibre 46 cm (18,1 inç)
makat Welin kama bloğu
geri tepme Hidrolik geri tepme mekanizması
taşıma Yamato -sınıf savaş gemisi
Yükseklik +45/-5 derece. 10°/s
çapraz 300°, 2°/s
ateş hızı 1.5 - 2 tur/dak
Namlu çıkış hızı 780 m/sn (2.600 ft/sn)
Etkili atış menzili 25 km (16 mil)
Maksimum atış menzili 45 ° yükseklikte 42 km (26 mil)

Japon 46 cm / 45 Tür 94 deniz silah (四十五口径九四式四〇糎砲, Yonjūgo-Kokei kyūyon-shiki yonjussenchi-ho ) 46 cm (18.1) oldu deniz tüfek , bugüne kadarki en büyük a monte savaş gemisi. Onları yalnızca iki gemi taşıdı, İmparatorluk Japon Donanması'nın İkinci Dünya Savaşı süper savaş gemileri Yamato ve Musashi . Gerçek boyutlarını gizlemek için çok daha küçük bir 40 cm (15,7 inç) top olarak belirlendiler.

Silah, Japonya'nın savaşarak ve tek, kesin bir deniz harekatı kazanarak bir savaşı kazanacağını varsayan, Kararlı Savaş Doktrini olan Kantai Kessen'in hakim Japon deniz stratejisine uygun olarak tasarlandı . Bu zaferin olmazsa olmazı, silahını alt edip rakibini alt edebilmekti. İnşa edilen başka hiçbir gemi, Yamato sınıfı bir zırhlının ateş gücü ve borda ağırlığı ile boy ölçüşemez.

Buna rağmen, Yamato sınıfının tamamlanmış bir gemisini ve bir düşman savaş gemisini içeren hiçbir savaş gemisinden savaş gemisine çarpışma olmadı . Her ikisi de hava saldırısıyla batırıldı.

Tanım

46 cm (18,1 inç) 46 cm/45 Tip 94 deniz tüfeği , tel sargılı bir silahtı . Üç adet 3 silahlı tarete (gemi başına dokuz adet) monte edilmişlerdi, II . Dünya Savaşı sırasında Japon İmparatorluk Donanması ile hizmet veren iki Yamato sınıfı zırhlısının ana silahı olarak hizmet ettiler . Kuleler ve toplar monte edildiğinde, her biri 2.510 ton ağırlığındaydı, bu da çağın ortalama büyüklükteki bir muhripiyle aynı tonajdaydı.

Japon topları , mermiler o kadar ağır olmasa da, Birinci Dünya Savaşı sırasında inşa edilen üç İngiliz 18 inç deniz topundan biraz daha büyük bir iç çapa sahipti . İngiltere daha sonra 18 inçlik toplarla N3 sınıfı zırhlıyı tasarlamıştı, ancak hiçbiri inşa edilmedi ve Type 94 ile karşılaştırılabilecek Müttefik donanma silahları bırakmadı . Diğer donanmaların çok büyük toplarının çoğunun aksine, özel uçaksavar mermileri ateşleyebiliyorlardı. ( Sanshiki ) "arı kovanı" olarak anılır.

Yapı

Yamato sınıfının üç zırhlısı için 27 top yapıldı . Yamato ve Musashi'de dokuz adet olmak üzere sadece 18 tanesi sevk edildi ; sınıfın üçüncü gemisi olan Shinano , bir uçak gemisine dönüştürüldü ve savaşa girmeden önce battı. Karmaşık Tip 94 variller, üç otomatik fretajlı aşamada inşa edildi . İlk tüpün üzerine yarım uzunlukta bir tüp yerleştirildi ve üzerine büzüldü. Montaj daha sonra telle sarılmış ve iki ilave boru tabanca borularının tüm uzunluğu boyunca küçülmüştür. Son bir iç boru daha sonra tabancaya yerleştirildi ve yerine genişletildi. Bu iç boru daha sonra silahı bitirmek için yivlendi. Tasarlandığı gibi, bu tabanca maliyet etkin bir şekilde yeniden kaplanamazdı, bunun yerine aşınma nedeniyle tabanca borusunun tamamının değiştirilmesi gerekiyordu.

Önceki tasarımlardan farklı olarak, taretlerin, bir ABD donanma teknik ekibi tarafından incelendiğinde, diğer Japon zırhlılarında kullanılan önceki İngiliz Vickers tasarımlarıyla hiçbir ortak yanının olmadığı bulundu . Her tabanca, ayrı bir yükselmeye izin verecek şekilde bağımsız olarak kolluydu. Nispeten hızlı bir yeniden yükleme oranına izin veren aşırı derecede ağır tasarımlara rağmen, kabuklu vinçler ve barut koçlarının ustaca olduğu bulundu. Taretin dönen yapısında 180 mermi (top başına 60 mermi) depolandı. Mermiler dikey olarak depolandı ve son derece büyük ve ağır kabukları kabuk odalarından taşımak için yenilikçi bir dişli mekanik konveyör sistemi kullanıldı. Mekanik avantaj , bu taşıyıcılar aşırı derecede yavaş çalışan anlamına ağır kabukları hareket ettirmek için gereken ancak her taret saklanan 180 kabukları yüzey bağlantısı için yeterli kabul edildi.

Menzil ve uçuş süresi

Tip 91 AP mermisi ile

Yükseklik Menzil Uçuş süresi
10° 18.410 yarda (16.830 m) 26.05 saniye
20° 30.530 yarda (27.920 m) 49.21 sn
30° 39.180 yarda (35.830 m) 70.27 saniye
40° 44.510 yarda (40.700 m) 89.42 saniye
45° 45.960 yarda (42.030 m) 98.6 saniye

Darbe açısı ve hızı

Tip 91 AP mermisi ile

Yükseklik Menzil Darbe açısı Hız
2.4° 5.470 yarda (5.000 m) 3,3° 2.264 fit/saniye (690 m/s)
5,4° 10.940 yarda (10.000 m) 7,2° 2.034 fit/saniye (620 m/s)
8.6° 16.400 yarda (15.000 m) 115° Saniyede 1.844 fit (562 m/s)
12.6° 21.870 yarda (20.000 m) 16,5° 1.709 fit/saniye (521 m/s)
17,2° 27.340 yarda (25.000 m) 23° 1.608 fit/saniye (490 m/s)
23,2° 32.810 yarda (30.000 m) 31.4° Saniyede 1.558 fit (475 m/s)

Ayrıca bakınız

Referanslar

bibliyografya

  • Campbell, John (1985). İkinci Dünya Savaşı'nın Deniz Silahları . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-459-4.

Dış bağlantılar

Dış bağlantılar